1月15日,高德副總裁周頻現(xiàn)身杭州“2015汽車創(chuàng)業(yè)峰會(huì)——撬動(dòng)汽車生活2.0時(shí)代”,分享的主題是大數(shù)據(jù)對汽車行業(yè)的價(jià)值。
汽車要“活”在互聯(lián)網(wǎng)上
2008年阿里巴巴和上汽集團(tuán)簽署互聯(lián)網(wǎng)汽車戰(zhàn)略合作協(xié)議,那時(shí)候大家特別感興趣,從汽車到智能汽車到互聯(lián)網(wǎng)汽車,到底能夠給我們帶來什么。2014年開始把車聯(lián)網(wǎng)的主題變成車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù),為什么從2008年開始談車聯(lián)網(wǎng),2014年的時(shí)候開始重點(diǎn)講電商大數(shù)據(jù)
如果汽車不在線,車的數(shù)據(jù)包括車主的數(shù)據(jù)你不在線是死的數(shù)據(jù),包括高德地圖,如果不在線,不是活的數(shù)據(jù),如果更新跑到4S店換一張光盤,如果到手的數(shù)據(jù)是最新的數(shù)據(jù),我們看到雙十一571億交易數(shù)據(jù)的時(shí)候,已經(jīng)瞬間知道這個(gè)答案,而不是說層層去到一步一步不統(tǒng)計(jì)上來,過個(gè)好幾天才知道這個(gè)數(shù)據(jù),基本上秒級時(shí)間就知道這個(gè)數(shù)據(jù)到底怎么樣,如果說大數(shù)據(jù)并不是活的數(shù)據(jù),是熱的數(shù)據(jù),對行業(yè)來講沒有特別大的意義,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的方式能夠獲得數(shù)據(jù)。
未來三四線城市剛需強(qiáng)勁
我們看到尼爾森發(fā)布的汽車需求報(bào)告,未來一年77%的購車需求是來自三四五線城市,現(xiàn)在對于整車來講,對現(xiàn)在人群用戶和習(xí)慣并不是特別的掌握。所以是在上個(gè)月的時(shí)候發(fā)布中國汽車消費(fèi)車主論壇報(bào)告,在阿里巴巴平臺(tái)上62%的用戶其實(shí)來自于三四五線城市
那么我們就可以看得出對于汽車行業(yè)來講到底有什么用,中國整個(gè)汽車市場對他們來說有什么樣的問題,現(xiàn)在四線城市男青年對車的需求是怎么樣的,很快看到80后、90后會(huì)變成中國汽車新車消費(fèi)最大人群的主體,在電商平臺(tái)上面聚集起來的用戶,對汽車行業(yè)來講是了解用戶了解未來的車主還有既有車主最好的方式。
建設(shè)互動(dòng)的渠道
大家認(rèn)為電商是去到網(wǎng)上零售的,是不是在天貓上面開一個(gè)旗艦店時(shí)候,很多時(shí)候汽車很猶豫,覺得全國4S店非常好,為什么在天貓上開一個(gè)旗艦店,找到連接用戶和他進(jìn)行互動(dòng)的渠道。
周先生還談到從2013年淘寶手機(jī)上可以看到像這樣的平臺(tái)目前排在阿里巴巴上面幾千萬車主檔案里面,用戶數(shù)是最多是國際汽車品牌。通用、大眾、現(xiàn)代起亞、標(biāo)致、雪鐵龍、福特、尼桑、本田,這樣的用戶大量在網(wǎng)絡(luò)上面,瀏覽搜索他們?nèi)粘K枰臇|西。
也就是說在這個(gè)平臺(tái)上整車場的用戶在平臺(tái)上發(fā)生互動(dòng)和連接。差不多一年前,上汽推出自己的O2O電商平臺(tái)就是車祥網(wǎng),同樣考慮上汽平臺(tái)有2千萬既有車主。新增加558萬輛,如何和這些車主進(jìn)行連接,車沒有互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代,其實(shí)等到4S店等到保養(yǎng)的時(shí)候
提取實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的重要性
在提到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的提取重要性時(shí),周先生舉了下面這個(gè)例子:
淘寶,淘寶在雙十一雙十二都有拍賣的方式,在雙十二效果也是特別好,幾十萬人圍觀,有人交保證金出價(jià),出價(jià)非常熱烈,實(shí)際上盡管這輛車最后沒有拍,但是圍觀它關(guān)注它然后出價(jià),對汽車廠來說其實(shí)就是一些消費(fèi)線索,最后30萬只能拍到20萬,對于一個(gè)汽車品牌產(chǎn)品線足夠長,可以給他提供。實(shí)際上拍賣行為是非常實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),怎么樣把實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)把它提取出來,然后給汽車行業(yè),這就是電商品牌提供給大家連接用戶和跟用戶互動(dòng)一個(gè)很好的方式。
未來數(shù)據(jù)
在談到未來數(shù)據(jù)時(shí),周先生是這樣認(rèn)為的:
對我們來說未來數(shù)據(jù)是商業(yè)巨大的市場,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)互動(dòng),給商業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值,在服裝上面已經(jīng)看到,把線上需求拿過來,幾天之內(nèi)下發(fā)給服裝廠。未來C2B的方式包括個(gè)性化已經(jīng)是未來的趨勢,上汽已經(jīng)在做了嘗試,MG3這款車外觀的顏色大的輪轂方面在網(wǎng)上可以做更高的定制。